Публикации
Что такое "летающая камера" (flying camera)?
Термин "летающая камера" всё чаще можно услышать среди теле- и кино-работников. Но поскольку эта система является специальным высоко-технологичным устройством, информация о нём доступна прежде всего операторской элите. И большинство ещё не достаточно хорошо представляет себе: что это такое, как работает эта система, какие новые возможности она предоставляет для теле- и киносъёмок... Постараемся восполнить этот пробел...
Профессиональная «летающая камера»(официальное название - "операторская тросовая подвесная дорога") - операторский комплекс, предназначенный для производства теле- и -киносъёмок посредством перемещения съёмочной камеры с высокой скоростью (до 100 км/ч) и на большие расстояния (до 600 метров) как по горизонтали, так и по вертикали.
Наглядно демонстрирует некоторые возможности «летающей камеры» видеоролик наших западных коллег:
Схематично этот комплекс можно описать следующим образом...
Натягиваются 1-2 синтетических троса длиной от 1 до 600 метров - «магистральные тросы», на магистральные тросы устанавливается конструкция на роликах - «каретка», на каретку монтируется «система подвеса и стабилизации камеры», на систему подвеса крепится видео- или кинокамера.
Т.е. каретка с системой подвеса и камерой ездит на роликах по магистральным верёвкам, как по рельсам.
Перемещение и управление движением каретки осуществляется отдельным тянущим тросом и высокоскоростной программируемой лебёдкой.
С помощью профессиональной лебёдки можно перемещать «летающую камеру» со скоростью до 100 км/ч.
При этом используется высокоточная система разгона-торможения, возможность программировать и контролировать движение каретки в любой момент съёмки.
Но любой, кто хоть раз снимал что-то видеокамерой во время движения, знаком с эффектом «трясущегося изображения».
Для любительской съёмки это - не помеха, а в профессиональной работе — это брак.
Для компенсации вибраций самой камеры и «дрожания изображения» используются так называемые «стабилизационные головы» ( Flight head) - сложные механизмы, снабжённые смягчающими пружинами и гироскопами, позволяющие всегда держать камеру ровно и в спокойном состоянии.
Каретка, которая ездит по верёвкам и несёт на себе камеру и систему подвеса, так же должна перемещаться максимально плавно, легко и быстро. Для этого используются скоростные ролики с подшипниками высокой точности.
Особо стоит отметить синтетические тросы, которые используются в системе «летающей камеры».
Если магистраль будет растягиваться под весом каретки, под влиянием тепла и т.п., то система будет очень нестабильной: каретка начнёт настолько сильно раскачиваться при движении на провисших верёвках, что никакими пружинами и гироскопами этого будет не скомпенсировать.
По этому для «летающей камеры» используют специальные профессиональные синтетические тросы, по характеристикам совпадающие со стальными : они обладают практически нулевым коэффициентом растяжения и многократно превышают рабочие нагрузки по прочности «на разрыв».
Во время съёмок комплекс дистанционно управляется двумя операторами: оператором лебёдки и оператором камеры.
Преимущества «летающей камеры» - это: мобильность, высокая скорость и полный контроль над процессом съёмки.
Мобильность этой системы позволяет натянуть магистральные тросы практически в любом месте и под любым углом наклона: над спортивными аренами, над концертными залами, над площадями и улицами городов, в непроходимом лесу и чистом поле...
Высокая скорость перемещения «летающей камеры» позволяет снимать зрелищные репортажи, например, со спортивных состязаний, связанных с перемещениями: авто-гонки, велосипедные гонки, плавание, бег. Камера просто «летит» вдоль трека со скоростью движения объекта съёмки, снимая бегущих, или едущих спортсменов.
Уникальное специализированное программное обеспечение «летающей камеры» позволяет планировать, контролировать и изменять направление и скорость движения каретки, угол наклона и степень натяжения магистрали, позиционирование самой камеры в процессе съёмки и т.п.
В России подобные профессиональные услуги предоставляются группой специалистов:
Компанией M-Race, возглавляемой Максимом Наседкиным (Изготовление и аренда скоростных лебёдок и комплектующих операторских канатных дорог),
Компанией Партнёр-ТВ (Аренда и обслуживание теле- и кинокамер, системы стабилизации изображения и сопутствующей техники)
Риггинг-группой Студии 3xt (Монтаж и обслуживание операторских канатных дорог)
Работы нашей команды: съёмка «летающей камерой» юбилейного концерта группы ЧайФ в спорткомплексе Олимпийский и участие в прямой трансляции MTV с танцевального мега-шоу Sansation 2010.
Смотри также: